循环水泵叶轮损坏的原因有许多，较为常见的原因是循环水泵叶轮发生气蚀现象。现对循环水泵叶轮损坏的原因及解决方法进行讲解。

一、循环水泵叶轮损坏的原因

1.循环水泵的叶轮不可以形成高度真空，气液混合物流动导致叶轮周围发生汽化，导致漏气的原因是：循环泵本身填料处漏气；填料密封水压力低或者流量小；循环水泵水平结合面漏气。

二、循环水泵叶轮气蚀损坏的解决方法

1.曾经使用环氧树脂加玻璃丝布将表面进行涂抹，循环泵运行了一段时间之后，发现使用效果不是很好，循环泵的正常出力有所影响，给安全生产造成了很大威胁需要将叶轮重新更换，这时叶轮运行时间不能确保一个大修周期在三年，一个大修周期需要更换新叶轮两次，新叶轮每次更换时，还需要将盘根套和密封环以及轴承一起更换，每个大修周期循环水泵的维护材料费用比较昂贵。

2.大修期间又曾经使用高新技术材料，在新叶轮进口和出口以及叶轮表面进行涂镀，根据介绍该材料具有抗气蚀和防冲刷的能力，比之前的环氧树脂加玻璃丝布高出很多，但经过小修周期后，查看发现孔洞和蜂窝状也有发生，这对循环泵在运行时有一定的影响。经过实际运行后发现，新叶轮也不可以维持一个大修周期，中间需要对叶轮、盘根套、密封环以及轴承进行一次更换，维修费用也会有所增加，一个大修周期维护费用也比较高。叶轮受到气蚀冲刷影响严重，为了不对机组的负荷造成影响，两台循环泵同时运行时，会对安全生产构成很大威胁。

3.循环水泵进行了过流部分的增容改造后，改造后的循环水泵出力不足的问题更加明显，循环泵出力远远不能满足改造后的需要。在此决定对循环泵过流部分增容改造的同时应该对水泵进行改造。改造方法：大型循环泵的体积比较大、重量比较重，加工也会比较高。假如为了调整性能参数与提高运行效率，把叶轮与壳体全部进行改造，会造成不小的浪费，也会对现场安装带来很大不便。这种方法因现场工作量大、投资大、回收时间长等，现场很难接受也不利于推广。对于这种情况改造时可以使用壳体不动，电机不换，只对叶轮与密封环进行改造的方法。经过试验结果得出，这种方法可以完全达到预期目的，能缩短工期节省大量资金。

改造原则：确保泵壳流通和气蚀条件允许的情况下流量尽量增加；在确保足够克服循环水系统阻力的前提下，扬程尽量降低；循环水泵的底角安装尺寸与进出口法兰直径不变，也就是说基础与管路不需要改动，只需要改变叶轮与密封环，流量增加的前提下，原泵所配的电机不能超过负荷，要留出百分之五的富余量。原泵的叶轮与密封环都是铸铁的，改进后需要提高效率、提高抗气蚀性能、延长使用寿命。叶轮的材料可以选用铸钢，密封环的材料可以选择铸铁。改动时要求壳体不动，只需要将叶轮与密封环改变，叶轮的设计会受到原泵壳体几何尺寸与流体力学特性的限制。叶轮设计以相似换算法为基础，进过初步换算后得到叶轮的轴面尺寸后，壳体与轴面的尺寸对叶轮进口颈部直径与轮毅直径进行修正，修正过程中兼顾抗气蚀性能，加大叶轮的进口过流面积。新的叶轮确保了高效型线的特点，保证和原泵壳体匹配一致，经过众多循环水泵节能改造项目试验证明这种方法是可行的。