从多级泵的零件名称图中可以看出D型多级泵是由许多零部件组成的,D型多级泵的零部件有1.进水段 2.导叶 3.中断 4.出水段 5.前级叶轮 6.叶轮 7.平衡盘 8.平衡板 9.尾盖 10.填料 11.平衡套 12.填料压盖 13.O型圈 14.轴承 15.前级密封环 16.密封环 17.导叶套 18.轴 19.轴套等零部件构成。
多级泵的零件名称图
(1)叶轮是多级离心泵的“心脏”也是多级泵的核心部分,不锈钢多级泵出力大转速高,叶轮上的叶片可以起到主要的作用,叶轮在装配前需要利用静平衡实验。叶轮上的外表面需要光滑,能减少水流的摩擦损失。
(2)进水段、中断、出水段也被称之为泵壳,泵壳是立式多级泵的主体。泵壳能起到固定的作用,可以和安装轴承的托架相连接。
(3)泵轴的作用是借助联轴器与电机相连接,把电机的转矩传递给叶轮,泵轴是传递机械能的主要部件。
(4)轴承是套在泵轴上的支撑泵轴的零部件,有两种分别是滚动轴承与滑动轴承。滚动轴承采用牛油作为润滑剂,加油时应该适量加太多会容易出现发热,加太少又会出现响声并且出现发热。滑动轴承采用透明油作为润滑剂的加油到油位线。过多油会沿着泵轴渗出并且飞溅,过少轴承会出现过热烧毁的情况容易引发事故,水泵在运行时轴承的温度较高在85度,通常运行在60度之间,假如高了就需要找出原因。
(5)密封环又被称之为减漏环。叶轮进口和泵壳间的间隙太大容易导致泵中高压区的水经过此间隙流到低压度,离心泵的出水量会受到影响效率会降低许多。间隙太小会导致叶轮和泵壳之间出现摩擦。为了回流阻力增加使内漏减少,能延缓叶轮与泵壳的使用年限,在泵壳内部与叶轮外部结合处装有密封环,密封的间隙需要保持在0.25mm~1.10mm左右。
(6)填料函主要是由水封环、填料、填料筒、填料压盖、水封管等零件构成。填料函的作用是为了封闭泵壳和泵轴之间的空隙,使泵中的水流不流到外面去也不让外面的空气进入到泵中。可以一直保持真空状态。泵轴和填料摩擦时会产生热量需要依靠水封管注水到水封圈中使填料冷却。